农村幼儿园校车问题谁来支持？调查还发现，在这些选择用野鸡车的家长中，多数人认为，野鸡车“只要司机安全行驶，不超载，就能接受”。很多家长分辨不清什么才是正规的校车，部分家长甚至认为，只要野鸡面包车涂上了黄色外装就是正规校车了。

　　4个月前，因为甘肃校车事故

　　如今的她说，她想换回野鸡车

　　这是一个中国现实中的校车困境

　　根据目前的校车标准

　　多数农村幼儿园已经或将要面临这一问题

　　2010年7月1日，我国首部专门针对校车安全技术条件的强制性国家标准，即《专用小学生校车安全技术条件》正式实施。广州市南沙区“未来之星”幼儿园园长冯淑英就是按照这个标准购置了一台52座的校车。

　　从去年年底开始，这个已经有11年幼儿园运作经验的冯淑英开始了一项属于她的校车实验，而实验进行4个月后，她的幼儿园损失了一半生源。原因是，很多家长说，“我们的路不好，要送孩子坐上正规校车要走很远的路，那我们的工作怎么办呢？”

　　为了挽回自己的生源，这个幼儿园园长冯淑英开始了她的生源保卫战。

　　她自爆自己使用野鸡车的经历给电视台，她对来访的记者说，“我已经使用了正规校车，其它幼儿园也必须淘汰野鸡校车，使用正规校车。”

　　这个园长希望通过爆料来挽救危局，但这种爆料方式又使她陷入另一种尴尬——其他园长对她的敌意、有关部门的压力，以及部分学生家长的不理解。现在的她终于萌生了重新用回野鸡车的想法，她说，她也没办法。

　　在中国目前的道路状况和诸多现实因素下，冯淑英的遭遇是诸多农村幼儿园园长所共同遇到的问题，本期新深度关注中国农村幼儿园的校车之困。

　　“校车，还是校车”，近半年来，31岁的冯淑英每天的生活几乎就再也没有离开过“校车”二字了。

　　从20岁开始到现在，在广州市南沙区横沥镇长大的冯淑英开办自己的“未来之星”幼儿园已经11年多了。

　　在不少当地人眼中，她的幼儿园牌证齐全，环境良好，生源充足，经营收入可观，看上去，她和她的幼儿园事业似乎完美得并不缺少什么了。

　　如果是在2011年11月发生的甘肃校车事件前，你问冯淑英，你觉得你的生活中少了什么？她一定说，自己的生活十分完美，她确实也是这样认为的。但在校车事故发生之后，一切都变了，因为当时办幼儿园的她，没有正规的校车。

　　多地“校车”出事了，要不要买正规校车？冯淑英开始考虑。

　　没有正规校车，出事故了，我会不会也要坐牢？她也开始了这样的恐惧。

　　而现在已经买上正规校车4个月的她又有了另一种焦虑。

　　因为她的生源因为购买正规校车反而更少了。