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河北一高校在读研二生受聘中铁公司建桥
河北一高校在读研二生受聘中铁公司建桥
还是一名在校研究生，却受聘中铁公司，担起建拱桥、斜拉桥的重担；短短一年时间，突破各项工程难题，实现多项技术创新，工程进展快、质量高，受到各方交口称赞，成为工地“主心骨”，被誉为“工地一哥”。
他就是石家庄铁道大学土木工程学院土研13-2班研究生齐进会。
在校研二生受聘中铁公司
去年10月，石家庄中铁建筑工程公司承建石家庄铁道大学铁道实训基地桥梁工程实训场。有多次与土木工程学院合作的公司项目经理刘培岭，对学校土木工程学院非常了解：“学院的专家多、教的学生也好。”工程开展前，他做出了一个让人意想不到的决定：聘请学校土木工程学院的学生来担任实训基地桥梁工程施工的现场技术员。“把工地所有技术责任放到一名学生身上，能行吗？”面对如此重大责任，很多人表示质疑。
齐进会是学校土研13-2班的研究生，主攻桥梁施工与监控方向。接到聘书以后，当时心里既有很大压力，更激发出高昂的激情与动力。“这不仅是学校的标志性工程，也是公司对自己的信任，一定要高标准的完成，不管有多少困难，一定要把它做好。”
拱桥、斜拉桥，这些些都是有桥梁工程建设中代表性的桥型。石家庄铁道大学工程训练中心相关负责人介绍：“工程虽小，但与高铁施工质量要求一点不差。”
工作量、工程用的材料、设备与实际高铁设计建设是一样的。施工材料、施工的技术管理、设备使用……难度，一个个摆在齐进会这个还在象牙塔里的学生面前。
工地现场攻艰克难
据了解，修建无砟轨道桥梁，工程涉及打桩、基坑开挖、墩台施工、支座安装、满堂支架搭设、拱和索塔的浇注……数十个施工环节，每个环节都会遇到意想不到的困难。
“每个环节都做了详细的施工方案和技术交底。”技术手把手教给一线施工工人如何干，文字式的、图标式的，样样俱全，“这些工作一周之内齐进会全部完成。”说起开工之初，齐进会的打响“第一炮”，项目经理刘培岭既佩服，又感慨。
而接下来，困难接踵而至。
打桩，遇到大量的卵石，钻头无法钻进。齐进会最终改用加焊合金钻头，成功克服卵石层。打桩时渗水一直是桥梁建造时的难题。齐进会经多次实验，采用调泥浆比重，使泥浆起到很好的护壁作用，成功解决渗水严重的问题。
做桥梁支座时，预埋螺栓位置要求非常精确。齐进会采用打破常规，采用直接浇到混凝土里。“6个支座，一个支座4个螺栓，共24个螺栓，准确，高速，质量效益比工程局做得要先进，一次灌注成功。”工地的师傅提起这件事，挑起大拇指不住地称赞。
建造混凝土拱，为了达到图纸上要求的混凝土拱线形，齐进会提出做拱胎模，在平地上放大样，用钢筋焊成拱圈底，采取房屋屋架的三角支撑，焊出来的胎模与图纸上的尽寸一样，拱胎模与支架衔接，不仅达到承重要求，而且非常精确。
满堂支架的施工组织设计和模板的施工组织设计，得到甲方的认可，顺利施工；高达14米高的斜拉桥索塔与拱桥的施工方案得到认可；混凝土的施工方案经过现场实施，效果非常好，避免了蜂窝麻面、气泡，混凝土的外观质量得到认可。
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