11月10日下午,2024职业院校汽车专业教师能力大赛闭幕式暨智能网联新能源汽车产教融合发展论坛成功举办,活动搭建交流互动平台,广泛汇聚各方智慧,将为推动智能网联新能源汽车产教融合发展注入新的活力。本次活动由中国汽车工程学会、市教委、区政府主办,重庆机电职业技术大学、璧山高新区管委会、区教委、清研理工承办。
中国工程院院士、清华大学博士生导师李克强出席并作主旨报告,中国汽车工程学会人才工作委员会名誉主任委员张宁,重庆市原副市长、重庆市职教学会原会长窦瑞华,重庆市教委二级巡视员窦晓明,璧山区委书记、区长江志斌等领导出席并致辞。重庆机电职业技术大学校长石晓辉教授主持大赛闭幕式。论坛由中国汽车工程学会人才与教育工作部部长薄颖主持。
璧山区委副书记唐军,区委常委、副区长吴莉,市、区级相关部门、部分职业院校和企业负责同志等出席。2024职业院校汽车专业教师能力大赛赛事专家组长、裁判长、裁判,部分企业代表,参赛及获奖选手等参加。
江志斌在致辞时说,党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我国率先确立了发展新能源汽车国家战略,推动新能源汽车产业发展取得历史性成就。近年来,璧山区顺应大势、服务大局,以千亿级产业集群为目标,先后引进培育比亚迪、中国中车、中国长安、青山工业等一大批行业龙头企业,电驱产业集群和关键零部件产业集群获评国家级特色产业集群,智能网联新能源汽车产业产值已突破600亿元。
江志斌表示,本次大赛围绕智能网联新能源汽车产业变革带来的新汽车人才需求,搭建起政、产、学、研、用交流平台,既是一场汇聚全国汽车领域精英的盛会,也是一个展示才华和能力的舞台,更是一次教育、科技、人才深度融合的实践活动。我们殷切希望以本次大赛和论坛为契机,与各大企业院校深化合作、与广大专家人才携手并进,共同推进璧山产教融合发展,做大做强智能网联新能源汽车产业集群。“来了就是璧山人。”江志斌在现场发出诚挚邀请。他说,希望各位领导、各位嘉宾、各位企业家,多在璧山走一走、看一看,亲身感受“小城故事”的生态之美、人文之韵、烟火之味。衷心希望能够将更多的优秀人才留在璧山,也热忱欢迎更多的企业家朋友来璧投资兴业、成就事业、安居乐业。
张宁对参与本届大赛的主办单位、承办单位以及专家领导、参赛队伍、裁判队伍表示感谢。她表示,大赛是一个提升专业能力、职业修养、团队协作以及教学能力的综合平台,自2011年举办第一届教师能力大赛起,通过培训、比赛等方式不断推动职业院校“双师型”教师能力成长、助力学校师资队伍建设,助力一批批懂技术、懂教育、懂行业、懂职业的教师成长。她指出,将来教师能力大赛应该继续以企业需求为导向,建立长效机制,持续深化比赛内容与产业需求的对接,推动赛事成果的转化与应用。
窦晓明在致辞中表示,重庆市正在加快构建“33618”现代制造业集群体系,智能网联新能源汽车产业正式作为全市重点打造的三大万亿级主导产业集群之一,产业的发展要求加强校企间的务实合作,在深化产教融合、校企合作方面出真招、见实效,培养更多高素质专业技能人才支撑产业发展。窦晓明希望教师能力大赛能成为一个展现自我、挑战极限、改革创新、以赛促教、开放共享、合作交流的平台。
窦瑞华认为,教师能力大赛以及论坛的成功举办,对于职业院校教师队伍建设起到很好的推动作用。他指出,一是智能网联新能源汽车高质量发展将会助推职业教育相关专业的飞速发展,一定要提高站位、把握机会;二是智能网联新能源汽车是一个综合性学科,需要整合企业、高校以及行业等各方资源推动产学研用各方协同推进;三是随着人工智能时代的到来,院校在教师能力端、人才培养端要注重人工智能的能力培养。
李克强在以《智能网联汽车技术发展》为题做论坛主旨报告时说,近年来,以“电池、电机、电控”为核心的三电技术日益成熟,使得新能源汽车的制造变得更加容易,加上前瞻性的巨大投入,汽车产业生态开始重构并催生出新的机遇。与此同时,智能化和网联化的融合开始成为汽车产品差异化竞争的核心,发展智能网联汽车已是大势所趋。
李克强表示,智能化技术、智能化与网联化的融合以及万物互联的新移动互联技术,已成为汽车产业尤其是新能源汽车提升性能、提高市场竞争力的关键要素。推进智能网联汽车这一技术方案,还面临一系列挑战,希望各方加强共识,加强法律法规和标准的制度供给,提升技术的可靠性,加快关键技术突破,加快技术交叉、产业跨界以及高水平的开放合作,协同打造创新生态。
活动上,与会领导为获得本次大赛的获奖选手颁奖。在论坛环节,璧山高新区管委会作招商推介,重庆赛力斯凤凰智创科技公司总裁许林、重庆机电职业技术大学校长石晓辉、宜宾丰川动力科技有限公司董事长陈红旭、海克斯康制造智能技术(青岛)有限公司汽车行业研究院院长王进伟、重庆城市职业学院校长罗天洪分别围绕活动主题作演讲。
杨钊表示,璧山地处成渝地区双城经济圈,是西部(重庆)科学城重要功能区,西部重要的制造业基地。璧山区区位优势明显、交通物流畅通、人居环境优美、产业基础厚实,现区内智能网联新能源汽车产业规上企业141家,年产值600亿元以上,覆盖动力电池、电驱、底盘、电转向、电制动、智能网联等领域。未来将重点围绕智能网联新能源汽车领域构建产业生态。
许林以《新能源汽车行业发展趋势与人才需求》为题做主题演讲。他表示,近年来中国新能源市场高歌猛进,各细分市场都得到了良好发展,市场结构趋于合理;同时随着国内新能源汽车综合能力的提升,未来国际市场需求前景广阔,中国品牌具有竞争力。他认为,产业的发展需要技术人才支撑,当下人才培养时要注重数字化人才能力培养,特别是数字化管理人才、应用人才以及技术人才,聚焦全流程数据化转型,形成侧重重点、多域融合的能力结构,打造复合型人才加潜力型人才相结合的人才“蓄水池”。
石晓辉以《智能网联新能源汽车产教融合发展的思路与探索》为题做主题演讲。他介绍了重庆机电职业技术大学在汽车专业人才培养、校企合作、产教融合等方面的情况。他表示,面向科技创新体制科技创新资源分散、重复、低效、创新型人才培养滞后等问题,创新的提出了建设“血缘式”的人才培养与协同创新基地,旨在打造战略性新兴产业、高科技产业基地、新型产教融合人才培养基地、新型产学研科技创新基地。
陈红旭以《嵌入式技术在新时代汽车产业中的应用》为题做主题演讲。汽车分布式电子系统芯片汽车产业应用广泛,主要为整车控制、底盘、车身、动力、智能互联、智能座舱、智能驾驶等7大系统和29个子系统(模块)。他表示,随着新能源、智能网联汽车成为未来汽车产业发展的主要方向,车规级半导体是产业安全的“卡脖子”要素,嵌入式技术产业人才显得尤为重要且产业紧缺。丰川动力将构建嵌入式技术领域课程体系,面向车载控制器开发的硬件开发、软件开发以及测试与标定相关岗位培养技术人才。
王进伟以《海克斯康智慧质量教育与汽车产业人才培养的设想》为题做主题演讲。近年来,随着汽车生产制造产业智能制造的普及,数字化人才紧缺且呈现多样化、综合化的需求趋势,对现在人才培养体系带来较大挑战。在产教融合的大环境下,海克斯康推出了以精密检测技术、先进质量控制、智能工业软件等领域的现代化教科研改革提升方案。未来将与全国知名高校、职业院校通过创新的产教融合协同育人模式,旨在构建数字化教育生态体系。
罗天洪以《智能网联新能源汽车专业群“四双八段式”人才培养研究与实践》为题,介绍了重庆城市职业学院构建智能网联新能源汽车专业群,通过“中高职衔接+专本分段培养”双贯通路径、“党建领航+大师领衔”双引领育人平台、健全“校内循环+校企循环”双循环双元育人载体、推进“融科汇教+融教汇产”双融合效度的“四双八段式”人才培养体系,打造成果显著、特色明显的育人体系。
据了解,近年来,国内智能网联新能源汽车行业蓬勃发展,技术迭代速度较快,然而相关领域的技术人才储备不能及时满足产业快速发展的需求。中国汽车工程学会携手重庆市教委及璧山区政府,举办此次大赛及论坛,建立健全联合协作机制,促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接,助推人才培养供给侧与产业需求侧相匹配,为培养更多符合行业需求的高层次技术技能人才和促进汽车产业高质量发展贡献力量。
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